|
Истребитель И-15 И-15 (прозвище Чато исп. Курносый) - одноместный
одномоторный полутораплан смешанной конструкции с неубирающимися шасси,
открытой кабиной и верхним крылом типа «чайка». Разработан в ОКБ Поликарпова и серийно выпускался с 1934 года... Читать
дальше
» |
|
Истребитель МиГ-29  МиГ-29 –
одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель,
выполненный по интегральной компоновочной схеме со стреловидным крылом,
имеющим развитые корневые наплывы с тупой кромкой, и двухкилевым
вертикальным оперением. Несущий фюзеляж создаёт порядка 40% подъёмной
силы. Двигатели РД-33 установлены в разнесённых гондолах, расположенных в
хвостовой части фюзеляжа.... Читать
дальше
» |
|
Истребитель Ла-7  Лавочкин Ла-7 — советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Ла-7 является дальнейшим развитием самолёта Ла-5ФН. Разработан ОКБ-21 (г. Горький) под руководством С. А. Лавочкина... Читать дальше » |
|
Самоходная артиллерийская установка «Объект 268»  Работы
по созданию тяжелых САУ, вооруженных крупнокалиберными пушками, на базе
тяжелых танков продолжились и после окончания Великой Отечественной
войны. Причем новые самоходки создавались по мере создания новых танков.
Так, сразу после начала серийного производства тяжелого танка ИС-3 на
опытном заводе №100 была разработана САУ, получившая название ИСУ-152
обр.1945 г... Читать
дальше
» |
|
Самоходная артиллерийская установка СУ-122-54  В 1947 г. прекратился выпуск самоходно-артиллерийской установки СУ-100 на заводе №147 в Омске, куда ее производство было передано с Уралмашзавода в начале 1946 г. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 22 июня 1948 г. КБ Омского завода №174 под руководством И.С. Бушнева поручалось выполнить эскизно-технический проект артиллерийской самоходной установки со 122-мм пушкой Д-25 на базе танка Т-54 со сроком окончания этой работы в июле 1948 г... Читать дальше » |
|
Средний танк Т-34-100  Т-34-100
стал последней попыткой всерьёз усилить огневую мощь танка при
сохранении его основных динамических показателей. Уже после поступления
на вооружение модификации Т-34-85 стало очевидно, что по сумме
показателей немецкий средний танк Pz.V "Panther” превосходит советскую
машину. Добиться успеха в противостоянии с немецким "зверинцем” Т-34-85
мог стреляя из засады или с близких дистанций, что было не всегда
возможно. В связи с этим наркомат потребовал установить на
"тридцатьчетверку” более мощное орудие, по ТТХ аналогичную немецкой
88-мм танковой пушке KwK L/43 сделанной на базе зенитной... Читать
дальше » |
|
Средний танк Т-34-76  На основании этих испытаний 19 декабря А-34 приняли на вооружение Красной Армии под индексом Т-34. Первый прототип Т-34 был изготовлен заводом № 183 в январе 1940 года, второй — в феврале. В том же месяце начались заводские испытания, которые были прерваны 12 марта, когда обе машины ушли в Москву. 17 марта в Кремле, на Ивановской площади танки продемонстрировали И. В. Сталину. После показа машины пошли дальше... Читать
дальше » |
|
Вертолёт – корректировщик Братухин 2МГ «Омега»  К концу 1930-х в мировом авиастроении появились реальные предпосылки перехода от экспериментальных геликоптеров к машинам целевого назначения. Не остался в стороне и Советский Союз. Но несмотря на определенные достижения в этой области, советское руководство предпочло вкладывать деньги в создание новейших боевых самолетов, ведь в воздухе уже витал дух Второй мировой войны... Читать
дальше »
Категория: Многоцелевые вертолёты |
Просмотров: 16535 |
Дата: 23.12.2011
| Рейтинг: 5.0/1
| Комментарии (0)
|
|
Реактивный истребитель БИ-1  БИ (БИ — Березняк — Исаев, также известен под именем «БИ-1») — ракетный самолёт, первый советский самолёт с жидкостным ракетным двигателем. Моноплан с низкорасположенным крылом, стартовая масса 1,5 т при запасе топлива (азотная кислота и керосин) 500 кг. Размах крыльев 7,5 м... Читать
дальше » |
|
Самоходная артиллерийская установка Т-100Y  Несомненный успех, который сопутствовал тяжелому танку Т-100 в ходе его фронтовых испытаний на Карельском перешейке, позволил КБ завода №185 надеяться, что их изделие всё же будет допущено к серийному производству. Эта уверенность была подкреплена решением военного совета Северо-Западного фронта, который в середине декабря 1939 года обязал это предприятие разработать сразу две машины на основе Т-100... Читать
дальше » |
